7 нових Shineray 2021 року

Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, повітряного охолодження, двохклапанний з верхнім розташуванням распредвала (OHC), ланцюговим приводом і внутрішнім балансувальним валом Максимальний кут повороту керма, градуси ?48 Ступінь стиснення 9.0: 1 Кут поздовжнього нахилу осі повороту (кастор), градуси 32,8 Обсяг, см3 249 Система харчування двигуна Карбюратор Система електроживлення АКБ 12V 5А (AGM-батарея) Система запалювання Електронне (СDI) Тип запуску двигуна електростартер і кікстартер Максимальна потужність, к.с./об.хв. 19,8/7000 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. 20,2/6000 КПП 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні.

Мотосалон АРТМОТО - Киев предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый МОТОЦИКЛ SHINERAY X-TRAIL 200 Сначала о нас: Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон Артмото - Киев Режим работы салона: Вторник-Воскресенье с 9.00 и до 19.00 без перерывов в субботу с 10.00 и до 19.00 Понедельник выходной SHINERAY X-TRAIL 200 Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом Рекомендуемое топливо Бензин с октановым числом не менее 92 Рекомендуемый класс вязкости масла 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности) Степень сжатия 8,9:1 Объем, см3 197 Система электропитания АКБ 12V 6,5А (AGM-батарея) Система зажигания Электронное Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Прямая ссылка на товар:https://motoart.kharkov.ua/shop/motocikly/shineray-x-trail-250/ Телефон:+380 63 587 49 99

Мотоцикл SHINERAY XY 150 FORESTER Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения , верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом (CB-engine) Крутящий момент, Нм / об.мин. 12/7500 Степень сжатия 9,5:1 Объем, см3 149,4 Система электропитания АКБ 12V 7А (свинцово кислотная обслуживаемая батарея) Система зажигания Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 11 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 12 / 7500 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO

Мотосалон АРТМОТО - Киев предлагает Вам рассмотреть и приобрести: Новый МОТОЦИКЛ TRICKER 250 Сначала о нас: Приглашаем Вас в уютный и просторный мотосалон Артмото - Киев Наш адрес: Київ проспект Юрія Гагаріна, 15, Режим работы салона: Вторник-Воскресенье с 9.00 и до 19.00 без перерывов в субботу с 10.00 и до 19.00 Понедельник выходной Телефон:+380 63 587 49 99 Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом Максимальный угол поворота руля, градусы ≥48 Степень сжатия 9.0:1 Угол продольного наклона оси поворота (кастор), градусы 32,8 Объем, см3 249 Система питания двигателя Карбюратор Система электропитания АКБ 12V 5А (AGM-батарея) Тип запуска двигателя Электростартер и кикстартер Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19,8 /7000 Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 20,2 / 6000 КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением.

Особенности: двигатель с баланс. валом обновленный карбюратор, делающий более качественную смесь передняя вилка 37 мм электронная панель приборов с тахометром задний металлический багажник USB порт 2А новая ступица с усиленным креплением усиленная траверса проводка с герметичными разъемами Pin-To-Pin болты усиленной твердости светотехника LED

Модель XY200-11B  Lite Enduro - является  продолжением  модификации модели XY150-11B.  Комплектация и размерные характеристики  сохранены  в соответствии с предыдущей моделью прошлой генерации и  так же  укомплектована  передней вилкой перевернутого типа и усиленной задней подвеской. Дополнением модели являются  новые типоразмеры дисков и шин. Этот мотоцикл   укомплектован передними дисками размером 19 дюймов и универсальными шинами размерностью 90/90-19” (напомним, что ранее были шины с развитым грунтовым рисунком протектора) и задними дисками увеличенными до 17 дюймов с шинами 110-90/17. Данное изменение  проведено с учетом пожеланий покупателей и в первую очередь направлено на расширение функциональности мотоцикла и географии использования. Теперь можно без ущерба для безопасности ездить и по дорогам с твердым покрытием на приличной скорости. Шины большего размера совсем ненамного утяжелили мотоцикл, но вместе с тем увеличили клиренс на 4 см.

Вернулись к дискам размерности 19 дюймов передние и 17 дюймов. Причина - X-Trail не для крутых гор, это мнение большинства пользователей и мы это постарались учесть. Он хорош на пересеченной местности и комфортен на плохих дорогах. При этом он удобен для не очень высоких людей - это два ключевых отличия от модели XY200GY-6C. В исходной комплектации оснащен универсальными эндуро шинами. Впоследствии возможно установим кросс-вариант с протектором поагрессивнее. На хромированных дисках царапины будут менее заметны чем на черных. Двигатель двухсотого Икс-Трейла объемом 197 см3 развивает 14,8 л.с. Ничего особо не меняли за исключением жиклеров в карбюраторе, для оптимизации топливо-воздушной смеси. Степень сжатия у мотора составляет 8.9:1. Если по – простому: двигатель сравнительно низкофорсированный. Зато у него хорошая тяга на низких оборотах, он спокойно "переваривает" низкокачественный бензин (в этом ему помогает карбюратор PZ30) и обладает впечатляющим запасом по моторесурсу.